行程極限開關為了防止吊籠運行到頂層平層后,，或底層平層后由于平層限位開關失效,吊籠繼續(xù)運行，需要設置上下極限保護開關,。在頂層平層之上處設置上極限開關，在底層平層之下處設置下極限開關,，開關位置還要保證在底坑緩沖器和井道頂部附加緩沖器被壓縮期間能夠保持開關動作狀態(tài),。在頂層或底層平層限位開關失效后，吊籠繼續(xù)運行上下極限開關動作,強行斷開動力電源防止發(fā)生過卷揚，吊籠沖頂,，拉斷鋼絲繩,，或蹲底事故。緩沖裝置緩沖器是作為液壓升降機最后一道保護裝置,起到在蹲底時的緩沖作用,，減小對設備的損壞,。在有條件時也應在井道頂部安裝附加緩沖器,起到在沖頂時的緩沖作用。鋁合金升降機

其緩沖器有液壓,、彈簧,、聚氨酯等類型,如須知液壓緩沖器,液壓緩沖器應設有在緩沖器動作后,未恢復到正常位置使升降機不能正常運行的電氣安全開關。其選擇根據(jù)設備的額定速度,額定載重量等實際情況配置,。緩沖器應固定牢固,。5層門及其聯(lián)鎖保護裝置設置層門及其聯(lián)鎖保護裝置可以有效防止操作人員失足誤入井道導致墜落事故發(fā)生。每一層站應設無孔的層門,。門扇間隙與強度要求與雜物電梯層門相同,。手動開啟的層門,門上設應窺視窗,面積不小于0.01m。

斷錯相保護裝置每臺升降機應當配備供電系統(tǒng)斷相,，錯相保護裝置并且有效,。可以通過增加斷錯相保護器來實現(xiàn),供電電源任一相斷開或者相序調(diào)換后,，斷錯相保護器動作,，斷開動力電源，使升降機啟動,。超載保護裝置應為需要裝載的貨物千差萬別,，升降機吊籠的實際面積不一定能夠控制貨物超出額定載重量，所以應該在鋼絲繩固定端或者在吊籠頂部加裝超載保護裝置,。當貨物實際重量達到升降機額定載重量時顯示滿載,此時可以運行;在貨物實際重超過升降機額定載重量時候,超載保護裝置發(fā)出聲光信號報警,并且不允許升降機運行,。

層門鎖閉應滿足如下要求:（1）設有機械與電氣聯(lián)鎖裝置，鋁合金升降機正常運行時或吊籠不在本層站時,，層門應無法通過外力打開;（2）如果任一個層門打開,，升降機應不能正常啟動或立即停止運行;（3）層門必須安裝機械鎖緊裝置和電氣聯(lián)鎖裝置,如果主、副層門之間不是剛性連接,副門也應安裝電氣聯(lián)鎖裝置,以達到副門未關閉升降機不能運行的要求,。在電氣聯(lián)鎖保護開關動作之前,機械鎖緊元件嚙合長度達到7mm以上,。（4）至少在端站的層門上安裝可以方便地從外邊開鎖的緊急開鎖裝置,即用鑰匙打開層門，開鎖后能自動復位,。